Pozor na šľapky za volantom: Môžete dostať pokutu až 5 800 eur

Letná pohoda za volantom sa môže skončiť mastnou pokutou

Horúce dni každoročne prinášajú rovnaký zvyk. Mnohí vodiči si počas jazdy vyzujú topánky alebo sadnú za volant v šľapkách či žabkách, aby sa cítili pohodlnejšie. To, čo sa však zdá ako drobnosť, môže mať v niektorých krajinách veľmi nepríjemné následky.

V časti Európy totiž platia prísne pravidlá týkajúce sa bezpečnosti vodiča a nevhodná obuv môže viesť nielen k vysokej pokute, ale dokonca aj k trestným bodom či problémom s poisťovňou po nehode.  

Pokuta môže vystúpiť až na 5 800 eur

Najprísnejšie pravidlá platia podľa dostupných informácií vo Veľkej Británii. Tam síce zákon priamo nezakazuje jazdu naboso alebo v šľapkách, polícia však môže vodiča potrestať za nebezpečnú jazdu, ak nevhodná obuv ovplyvnila schopnosť bezpečne ovládať vozidlo.

V extrémnych prípadoch môže pokuta dosiahnuť až 5 800 eur a vodič môže dostať aj 9 trestných bodov.  

Podobne prísne sa na problém pozerajú aj ďalšie európske štáty.

Kde si treba dávať najväčší pozor

V Španielsku je jazda v nevhodnej obuvi považovaná za priestupok a polícia môže vodičovi udeliť pokutu približne 200 eur.  

Vo Francúzsku síce neexistuje presný zákaz, no policajt môže pokutovať vodiča v prípade, že usúdi, že obuv negatívne ovplyvnila bezpečnosť jazdy. Podobný prístup funguje aj v Nemecku či Taliansku.  

Nemecké poisťovne navyše môžu po nehode znížiť alebo úplne odmietnuť poistné plnenie, ak sa preukáže, že nevhodná obuv prispela k vzniku kolízie.  

Ako je to na Slovensku?

Na Slovensku zatiaľ neexistuje zákon, ktorý by vodičom priamo zakazoval šoférovanie naboso alebo v šľapkách. Policajt preto nemôže udeliť pokutu len za samotný typ obuvi.  

Situácia sa však mení vo chvíli, keď dôjde k nehode. Ak polícia vyhodnotí, že nevhodná obuv mala vplyv na stratu kontroly nad vozidlom alebo predĺženie reakčného času vodiča, môže byť priestupok posudzovaný ako ohrozenie bezpečnosti cestnej premávky.

V takom prípade hrozí pokuta od 150 do 800 eur a zákaz šoférovania až na tri roky.  

Prečo sú šľapky za volantom nebezpečné

Odborníci upozorňujú, že problémom nie je len samotná obuv, ale najmä strata kontroly nad pedálmi. Šľapky alebo žabky sa môžu zaseknúť pod pedálom, skĺznuť z nohy alebo spomaliť reakciu vodiča pri núdzovom brzdení.  

Riziková môže byť aj jazda naboso. Niektorí vodiči síce tvrdia, že majú lepší cit pre pedále, odborníci však upozorňujú, že bosá noha nemusí pri prudkom brzdení vyvinúť dostatočný tlak. Výsledkom môže byť dlhšia brzdná dráha a vyššie riziko nehody.  

Aká obuv je za volant najbezpečnejšia?

Bezpečnostní experti odporúčajú pevnú a uzavretú obuv s tenkou podrážkou, ktorá zabezpečí dobrý kontakt s pedálmi a zároveň neobmedzí pohyb nohy.

Najhoršou voľbou sú voľné šľapky, vysoké platformy alebo topánky s príliš hrubou podrážkou. Aj keď sa môžu zdať pohodlné, v kritickej situácii môžu rozhodovať o sekundách.

Dovolenková chyba, ktorá môže vyjsť draho

Mnohí vodiči podobné pravidlá podceňujú najmä počas letných dovoleniek. Práve v zahraničí však môžu naraziť na odlišné zákony a prísnejšie kontroly než doma.

To, čo je na Slovensku ešte tolerované, môže v inej krajine znamenať stovky až tisíce eur pokuty. Preto odborníci odporúčajú myslieť na vhodnú obuv rovnako zodpovedne ako na bezpečnostný pás či povinnú výbavu auta.